В Архангельске официально открылся речной вокзал.
Новое современное здание заменило деревянный вокзал, который работал до 2010 года. В дальнейшем он был признан аварийным, а в 2012 году сгорел.
С того времени жители островов вынуждены были дожидаться теплоходов под открытым небом. В 2016 году началось строительство нового вокзала, но вскоре оно было приостановлено в связи с тем, что будущее здание оказалось в зоне охраны объекта культурного наследия. Для продолжения строительства требовалась археологическая экспертиза. В эту работу подключилось несколько региональных министерств, депутаты областного Собрания, и в результате удалось получить разрешительные документы. Затем на поставку стройматериалов отразились коронавирусные ограничения.
В декабре 2022 года вокзал был официально введен в эксплуатацию, но его открытие приурочили к началу буксирной навигации.
– Вокзал построен за счет средств Архангельского речного порта, которые вложили в строительство здания и благоустройство прилегающей территории почти 200 миллионов рублей, – сообщил председатель комитета областного Собрания по жилищной политике и коммунальному хозяйству Виктор Заря. – Новый вокзал вместил зал ожидания, кассы, туалетные комнаты и кафе. Помещение, рассчитанное на сто пассажиров одновременно, позволит решить комплекс социальных проблем, связанных с формированием удобной транспортной инфраструктуры на причальной линии, а также комфортными условиями ожидания речного транспорта.
Все участники торжественной церемонии открытия вокзала отмечали, что новый объект очень важен для жителей, ведь на центральной пристани сходятся самые загруженные речные линии. Это из Архангельска в Кего, Соломбалу, Долгое, Красное, Чуболу. Только в навигацию прошлого года пассажиропоток составил почти миллион пассажиров. В этом году прогнозируется его увеличение.